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印尼是全世界储备最丰富的国家之一，镍矿开采也是印尼的一项重要产业。2025年6月13日，印尼交通部海运总局（DGST）发布了2025年第KP-DJPL 358号决定（以下简称“决定”），对在印尼水域运营的、悬挂印尼国旗的镍矿运输趸船和自航驳船的检验及认证要求作出了规定。决定是基于《国际海运固体散货规则》（IM**C）而制定的，简要介绍如下：

一、货物装卸及运输要求

根据决定，向趸船和自航驳船装载镍矿必须遵守以下要求：

（一）货物信息要求

其一，镍矿石应当具有有效的可运输水分极限（TML）证书和水分含量（MC）证书，上述证书应当由海运总局认可的实验室发布；

其二，镍矿石应当具有由发货人提供的、符合IM**C规则要求的货物信息。货物信息必须包括散装货物运输名称（BCSN）、发货人身份、收货人身份、运输单证编号、承运人名称、运输工具、起运港和目的港、货物概况、货物总质量、货物规格、货物组别分类、TML和MC值、海洋污染物分类、任何特殊性质或处理要求、附加证书以及发货人签名。

（二）防水要求

船舶必须配备遮盖物，以避免船舱进水，舷侧排水系统必须保持开启且功能正常，此外，装载作业必须在干燥条件下进行。

（三）航行要求

货物必须平仓，以保持运输过程中的稳定性。在航行过程中，船长必须凭借专业知识和技能，展现良好的船艺。对于配备有舱口盖形式货舱盖的自航驳船，在航行期间，任何未使用的通风口必须保持关闭。防水油布盖的绑扎必须经过装载检验员认证，并附有绑扎证书作为证明。

二、船体设备要求

决定还对用于运输镍矿的趸船、自航驳船和拖船规定了具体要求如下：

（一）趸船

趸船需要配备航行灯、具有适当高度的舷侧、舷侧排水装置以及锚。对于前文提及的“遮盖物”，在受限航行区域（restricted shipping areas），防水油布盖必须完好无损、不渗水、能够覆盖整个舷侧墙壁区域，并用牢固的绑扎系统妥善固定；在本地航行区域（local shipping areas），货舱必须用舱口盖覆盖。

（二）自航驳船

自航驳船需配备最新修订的IM**C规则手册、消防员装备、护目镜等防护服装、航行灯、具有适当高度的舷侧、舷侧排水装置以及锚，并至少有一名高级船员持有与IM**C规则相关的证书。遮盖物的有关规定同上。

（三）拖船

拖船需配备最新修订的IM**C规则手册、备用拖缆、消防员装备、防护服装，并至少有一名高级船员持有与IM**C规则相关的证书。

（四）设备检验要求

所有港务局局长、主要港口管理局局长、巴淡岛港务与特殊港口管理局局长、以及所有港口管理单位办公室主任均被授权执行检验、测试以及签发证书，以验证使用趸船和自航式驳船运输镍矿石是否符合要求。这些行动需事先获得海运总局通过航运和海事事务主任作出的批准。

三、结语

决定为趸船和自航驳船运输镍矿的检验和认证提供了法律框架，该框架与IM**C规则保持一致。该法规下的关键要求包括镍矿石的有效证书、充分的船舶设备以及正确的装载程序。该决定是印尼镍矿运输的重要法律规范，从事印尼镍矿开采与贸易的企业可以对其予以留意。

（老杜在印尼）